Сообщений в теме: 21

[ilfac]

У нашей Альмеры 102 л.с. Все же хочется всегда больше. В инете очень много статей по этому поводу. Кто то пишет что в замен к4м подходит двигатель от клио спорт 180 л.с. Кто то ссылается что нужно поставить турбинку, заменить распредвалы и поставить волговские форсунки, сняв при этом 150 л.с.

В инете набрел на замену распредвалов. Только не понял сколько там лошадок прибавилось. http://www.svvmotors...147&news_id=133

[Ewg70]

Без потери ресурса с нашего мотора k4m можно выжать 120 л.с. Инфа с сайта wikimotors.ru. Мне бы вполне хватило. Но пока на гарантии не хочу тюнингом жаловаться.
И, конечно, хотелось бы знать цену вопроса.

[Alexy]

Без потери ресурса с нашего мотора k4m можно выжать 120 л.с. Инфа с сайта wikimotors.ru. Мне бы вполне хватило. Но пока на гарантии не хочу тюнингом жаловаться.
И, конечно, хотелось бы знать цену вопроса.

Вот они примерные цены.

C http://wikimotors.ru...t-logan-k4m-16/ смотрим то, что без потери ресурса

"Обыкновенная чиповка двигателя, одновременно с заменой выхлопа на безкатовый способна немного улучшить данимические показатели мотора, +\- 120 л.с. получить вполне возможно."

Чиповка - у самого чипованная - 3000р.

Замена выхлопа

Замена катализатора на пламегаситель из нержавеющей стали (деталь+работа) от 5000 руб.

 

Ну, чиповку ОД вряд ли увидит и это всего лошадок +7, не больше 10. А катализатор, как и девушки в песне из времён "кровавого режима" потом. Кстати, отличная песня.

[Andy]

чиповку ОД вряд ли увидит

Просто без нужды он туда заглядывать не будет.

[SolDim]

На нашу Алечку изначально надо было ставить H4M (+варик)

я думаю и претензий меньше бы было (динамика, расход, тишина работы движка)..и продажи бы повеселей шли..

 

эх ниссан ниссан.. хоть где-то бы проявили твердость..

[Alexy]

Просто без нужды он туда заглядывать не будет.

Он и по нужде не так - то просто увидит.

Обычными диагностическими приборами, считывающими параметры не определить. Например у меня отключен по Е2 второй датчик кислорода, тем не менее температуру в Мультитрониксе он показывает. Соотвествующими программами можно. Но зачем и кто лезть туда будет при обычных регламентных работах. На ТО-1 не смотрели естественно, а теперь - до свидания ОД.

[Моня]

120 лошадей на Альмере, это прикольно.

Откуда им взяться. Это уже будет не совсем К4М

Если с энтузиазмом   покурить пару часов инет по этой теме, может   придти понимание, что для кардинального улучшения динамики автомобиля бабла в него нужно ввалить.

Может лучше сразу новый автомобиль купить с более продвинутым ДВС.  

[Saracin]

 

чиповку ОД вряд ли увидит

Просто без нужды он туда заглядывать не будет.

 

 

при любом считывании кодов ошибок увидит ... может внимание не обратить, но сомнительно

[drolechka59]

при любом считывании кодов ошибок увидит

Здесь не соглашусь. При каждом обращении к ОД сканировали на наличие ошибок, и ниразу не озвучил что машина прошита. Всегда при осмотрах и выявлении неисправности присутствовал.

[Alexy]

при любом считывании кодов ошибок увидит ... может внимание не обратить, но сомнительно

  

При любом считывании кодов ошибок НЕ увидит прошивку.

А внимание обратит обязательно!

Только теми программами, которые обычно пользуются прошивка не определяется.

Для "увидивания" прошивки нужны совсем другие программы, которые у дилера скорее всего есть, но по он туда не полезет с ними.

А полезет он с этими программами только если это будет сулить бабки за обслуживание.

Нет задачи у них, когда приедете туда, выискивать эту прошивку. 

[Saracin]

 

при любом считывании кодов ошибок увидит ... может внимание не обратить, но сомнительно

  

При любом считывании кодов ошибок НЕ увидит прошивку.

А внимание обратит обязательно!

Только теми программами, которые обычно пользуются прошивка не определяется.

Для "увидивания" прошивки нужны совсем другие программы, которые у дилера скорее всего есть, но по он туда не полезет с ними.

А полезет он с этими программами только если это будет сулить бабки за обслуживание.

Нет задачи у них, когда приедете туда, выискивать эту прошивку. 

 

 

сколько видел считывания ошибок у ОД (не у Ниссана ... у Ниссана еще впереди все) используются оригинальные диагностические программы которые всю информацию о машине показывают включая версии (и даты) прошивок ...

[SSVK]

используются оригинальные диагностические программы которые всю информацию о машине показывают включая версии (и даты) прошивок ...

Дак эта информация может и не меняться при корректировки прошивки....

[Моня]

Расчётная мощность двигателя закладывается при его проектировании.

Обсуждения в теме  скорее  могут идти о приближении к расчётной мощности двигателя путём уменьшения тех или иных потерь ( без конструктивных изменений).

Но, 

не некоторым автомобилистам  хочется большей отдачи от двигателя и автомобиля в целом.

На аналогичном по тематике ресурсе нашёл статью, которая может быть интересна к прочтению.

 

https://www.drive2.ru/l/2096588/

[Alexy]

сколько видел считывания ошибок у ОД (не у Ниссана ... у Ниссана еще впереди все) используются оригинальные диагностические программы которые всю информацию о машине показывают включая версии (и даты) прошивок ...

 

Ниссан - такой молодой?

 

А вообще, зачем спорить. Наверно в любом городе есть ОД, любой марки в принципе. Не обязательно к своему. Кому надо подъехал, нашел  электрика и спросил - мол, прошил машину. Найдёшь при ТО?

Я пока ещё не совсем в людях разочаровался и думаю процентов 80 ответят. 

Это я к тому, что если человек хочет прошить и сомневается, он решит свои сомнения в ту или другую сторону оперативно. Я, например, решил (писал выше).

[Димас]

120 лошадей на Альмере, это прикольно.

Откуда им взяться. Это уже будет не совсем К4М

Если с энтузиазмом   покурить пару часов инет по этой теме, может   придти понимание, что для кардинального улучшения динамики автомобиля бабла в него нужно ввалить.

Может лучше сразу новый автомобиль купить с более продвинутым 

На мегане2 то же стои К4М, но мощей у него больше, 110 лошадок

[Alexy]

На мегане2 то же стои К4М, но мощей у него больше, 110 лошадок

 

 

Двигатель К4М выпускается с регулятором фаз (115 л.с.) и без него (102 л.с.). 

Так вот где 110 лошадок - это 82 или  83 кВт -  111 - 113 лошадей - с фазорегулятором. На Альмере нет фазорегулятора.

[SSVK]

Двигатель К4М выпускается с регулятором фаз (115 л.с.) и без него (102 л.с.). Так вот где 110 лошадок - это 82 или 83 кВт - 111 - 113 лошадей - с фазорегулятором. На Альмере нет фазорегулятора.

И на зря... Что-то как-то не хвалят эти фазорегуляторы...

[Saracin]

Ниссан - такой молодой?

 

 

на сегодня пробег менее 400 км

[Моня]

На мегане2 то же стои К4М, но мощей у него больше, 110 лошадок

 

    Когда я был маленьким брюнетом с кудрявой головой 

    учился в школе.

    Учителя объясняли, что есть разница между следующими цифрами: 102,120 и 110.

    Димас, Вы, когда комментировали мой пост, о К4М и 120 л\силах

    что и к чему  имели в виду указывая цифру 110.

[Димас]

 

На мегане2 то же стои К4М, но мощей у него больше, 110 лошадок

 

    Когда я был маленьким брюнетом с кудрявой головой 

    учился в школе.

    Учителя объясняли, что есть разница между следующими цифрами: 102,120 и 110.

    Димас, Вы, когда комментировали мой пост, о К4М и 120 л\силах

    что и к чему  имели в виду указывая цифру 110.

 

к тому что почему бы не оставить двигло от мегана 2