Сообщений в теме: 5

[ilfac]

Вчера стоя в пробке педаль сцепления при отпускании стала зависать - не толкает ногу. При полном отпускании возвращается, но тогда машина дергается и приходится давить на газ во избежании останова двигателя. Нажатие и отпускание происходит рывками, с харектерным звуком - крт, крт. Пробег 62000 км. На логанах такая же печалька.

[Леха]

Вчера стоя в пробке педаль сцепления при отпускании стала зависать - не толкает ногу. При полном отпускании возвращается, но тогда машина дергается и приходится давить на газ во избежании останова двигателя. Нажатие и отпускание происходит рывками, с харектерным звуком - крт, крт. Пробег 62000 км. На логанах такая же печалька.

Нужно проверить состояние тросика.

[ilfac]

 

Вчера стоя в пробке педаль сцепления при отпускании стала зависать - не толкает ногу. При полном отпускании возвращается, но тогда машина дергается и приходится давить на газ во избежании останова двигателя. Нажатие и отпускание происходит рывками, с харектерным звуком - крт, крт. Пробег 62000 км. На логанах такая же печалька.

Нужно проверить состояние тросика.

 

Сегодня к дилеру.

[ilfac]

Смазали тросик, отрегулировали сцепление.

[ilfac]

При наступлении жаркого периода года на пробеге 98000 км вернулся противный хруст при нажатии педали сцепления. Как и говорилось выше я грешил на тросик сцепления. Заказал новый тросик, оригинал, от Логана нам не подходит, у него больше диаметром пластиковый фиксатор защелка в кузов. При замене тросика я снял пыльник вилки сцепления на кпп и смазал смазкой для суппортов упор вилки, начитавшись форумов по логанам. Старый гудрон зачистил. При снятии пыльника упор виден, вилку отодвинув назад. В тот же вечер в пробке противный хруст вернулся. Мысли начали сводится на выжимной или корзину. В сервисах никто ничего не знают. Поездив 1000 км меня основательно достал этот хруст на горячую. На машину садится желания уже не было. Сегодня проанализировав ситуацию, открутив тросик с вилки, сняв пыльник обнаружил что смазка для суппортов перемешалась с пылью сцепления. Очистив достал из закромов старый добротный литол 24. Он никогда меня не подводил, и набил конкретно, примерно ложку с горкой столовую на упор вилки и в паз упора вилки. Не пожалел литола. И о чудо, педаль стала мягкой, без хрустов и дерганий. Пыльник вилки тяжело ставится. Смазал предварительно силиконовой смазкой, чтоб в паз наскользнул.

[ilfac]

Заменил диск сцепления на valeo