Сообщений в теме: 521

[Леха]

Ну а как же тогда воздух считывает? По любому есть! У меня на прошлом ниссане тоже прям на дросселе стоял датчик, это нормально.

[vovik71]

Разница есть огромная у нас ДМРВ стоит на дроссельном узле!!!

У нас установлен ДАД (датчик абсолютного давления) а не ДМРВ, установлен во впускном ресивере слева, если смотреть при открытии капота. Второе кольцо на подсос воздуха влиять не будет, оно влияет только на то, какой воздух в ресивер будет поступать (с песком, пылью или чистый). Но влияют на подсос еще 5 резиновых прокладок, которые я и собираюсь поменять, вот их номера 8200052311, 8200052312.

[SVK]

Ну а как же тогда воздух считывает? По любому есть! У меня на прошлом ниссане тоже прям на дросселе стоял датчик, это нормально.

 

У нас установлен ДАД (датчик абсолютного давления) а не ДМРВ,

Плюс ещё датчик температуры.. Вот на основании их показаний и выпрыскивается смесь. После первого из них не должно быть подсоса воздуха.

[vovik71]

Плюс ещё датчик температуры.. Вот на основании их показаний и выпрыскивается смесь. После первого из них не должно быть подсоса воздуха.

Ну датчик температуры у нас тоже установлен впускном ресивере снизу, до дроссельной заслонки у нас никаких датчиков нет. Только с механической дроссельной заслонкой, прямо на ней установлены 2 датчика: РХХ и ДПДЗ.

[Алексей37]

По наводке форумчанина-земляка Сергея Филатова приобрёл у нас в Иванове кольцо резиновое 064-072-46.Цена 12 рублей. Обороты не плавают, но хочу добиться снижения расхода топлива.На майские заменю.Расход 10.5 город.Может и не понизится,но хуже то ,наверное не будет

[SVK]

прямо на ней установлены 2 датчика: РХХ и ДПДЗ.

РХХ - это регулятор, а не датчик.

[vc58]

.На майские заменю

советую вместе с колечком поменять воздушный фильтр и свечи

[Алексей37]

советую вместе с колечком поменять воздушный фильтр и свечи

фильтр в марте на ТО1 поменяли , а свечи вроде для 15000 км пробега рановато

[vovik71]

РХХ - это регулятор, а не датчик.

 

Согласен, но точность названия в том посте не была так важна. Важно было довести, что до дроссельной заслонки ни каких датчиков у нас нет.

 

Теперь хочу рассказать, что я задумал. Раз у нас все эти резинотехнические изделия, мягко сказать, ненадлежащего качества, решил поменять все резинки впускного ресивера и дроссельной заслонки. Прикупил резинки впускного ресивера в автодоке, а дроссельной заслонки - двух размеров в резинотехнике и комплект хваленых резинок Автопродукт. На фото все резинки с размерами и каталожными номерами. Обошлось мне это удовольствие, чуть больше 1000 руб. Так что как поменяю, обязательно отпишусь о состоянии родных резинок.

Прикрепленные изображения

• 

[Леха]

РХХ - это регулятор, а не датчик.

 
Согласен, но точность названия в том посте не была так важна. Важно было довести, что до дроссельной заслонки ни каких датчиков у нас нет.
 
Теперь хочу рассказать, что я задумал. Раз у нас все эти резинотехнические изделия, мягко сказать, ненадлежащего качества, решил поменять все резинки впускного ресивера и дроссельной заслонки. Прикупил резинки впускного ресивера в автодоке, а дроссельной заслонки - двух размеров в резинотехнике и комплект хваленых резинок Автопродукт. На фото все резинки с размерами и каталожными номерами. Обошлось мне это удовольствие, чуть больше 1000 руб. Так что как поменяю, обязательно отпишусь о состоянии родных резинок.

А что случилось с резинками под впускным коллектором их то зачем менять? Если бы они пропускали, то там бы было запотевания, но у меня во всяком случае там абсолютно сухо!

[Алексей37]

По наводке форумчанина-земляка Сергея Филатова приобрёл у нас в Иванове кольцо резиновое 064-072-46.Цена 12 рублей. Обороты не плавают, но хочу добиться снижения расхода топлива.На майские заменю.Расход 10.5 город.Может и не понизится,но хуже то ,наверное не будет

 

Кольцо заменил. По видео в интернете ,казалось ничего сложного.На самом деле -гемор ещё тот.Припарковался у сервиса ,где знакомый работает,и "стрельнул" головку Е8 погонять(потом и удлинитель пришлось просить).Дроссель откручивать простым ключом на 8 жутко неудобно.Все руки поцарапал и задолбался в согнутом виде торчать насщупывая болты . Дроссель с новым кольцом никак не хотел влезать на место.Еле запихнул.Вывод такой: без нормального инструмента лучше не соваться.С поясничным остеохондрозом-тоже. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Сергей Филатов]

На самом деле -гемор ещё тот.

Согласен! Тоже еб... долго. Может руки не оттуда растут?.

[Алексей37]

Может руки не оттуда растут?.

Да растут вроде оттуда откуда надо,но видимо переросли.Здоровые сильно.Да и не в руках дело,а в отсутствии правильного инструмента.Эти болты на дросселе даже глазом то не увидеть,только нащупать можно ,да ещё крутить болты эта хрень мешает,которую Бывалый в своём видео "прибамбасиной" называет .Рессивер воздушного фильтра.

[ALEXANDER594]

 

По наводке форумчанина-земляка Сергея Филатова приобрёл у нас в Иванове кольцо резиновое 064-072-46.Цена 12 рублей. Обороты не плавают, но хочу добиться снижения расхода топлива.На майские заменю.Расход 10.5 город.Может и не понизится,но хуже то ,наверное не будет

 

Кольцо заменил. По видео в интернете ,казалось ничего сложного.На самом деле -гемор ещё тот.Припарковался у сервиса ,где знакомый работает,и "стрельнул" головку Е8 погонять(потом и удлинитель пришлось просить).Дроссель откручивать простым ключом на 8 жутко неудобно.Все руки поцарапал и задолбался в согнутом виде торчать насщупывая болты . Дроссель с новым кольцом никак не хотел влезать на место.Еле запихнул.Вывод такой: без нормального инструмента лучше не соваться.С поясничным остеохондрозом-тоже. 

 

 

Что есть - то есть, особенно с больной спиной. Я где то в эти дебри уронил головку на 10, из маленького набора, искал, искал - не нашел, так и оставил там. Наверное вылетела потом, а может и катается до сих пор. 

[Алексей37]

Я где то в эти дебри уронил головку на 10, из маленького набора, искал, искал - не нашел, так и оставил там.

А я резинку уплотнительную с одного разъёма водонепроницаемого про...ал.Головки и ключи тоже ронял,но достал кое-как. Заказал в Китае разъёмы, а продавану написал чтоб резинку дополнительную приложил к заказу(5 звёзд ему пообещал и хвалебный отзыв )  А разъёмы может понадобятся для шаманства в электрике

[Бывалый]

Я менял в мороз,на улице была -25 машина орала,тянуть с заменой было нельзя.проблема была в установке нового фильтра,никак не хотел вставать на место.

С новым кольцом дроссель встал с усилием но с первого раза,так как на улице была очень холодно и резинка ведать сжалась.

Отсюда вывод,Меняешь летом положи кольцо в морозильник перед тем как вставлять.

[Сергей Филатов]

Да растут вроде оттуда откуда

Без обид Лёха! Я себя имел ввиду.

[SVK]

Я менял в мороз,на улице была -25 машина орала,тянуть с заменой было нельзя.проблема была в установке нового фильтра,никак не хотел вставать на место.

Какой фильтр?? Его зачем трогать??

[Бывалый]

 

Я менял в мороз,на улице была -25 машина орала,тянуть с заменой было нельзя.проблема была в установке нового фильтра,никак не хотел вставать на место.

Какой фильтр?? Его зачем трогать??

 

Я за одно  поменял,воздушный,на ТО не ежу,в июне будет три года авто.

[SVK]

Я за одно поменял,воздушный,на ТО не ежу,в июне будет три года авто.

Вот а если-бы ездил, то дилер тебе их бесплатно-бы поменял