Сообщений в теме: 521

[Бывалый]

Расход бензина должен значительно упасть ,значит всё правильно сделал,до смены кольца какой был расход?

[ALEXANDER594]

Расход бензина должен значительно упасть ,значит всё правильно сделал,до смены кольца какой был расход?

В последний раз смотрел расход дня 4 - 5 назад, был 15,6 ................. многовато будет, я даже думаю супермноговато. Сегодня хочу с работой отстреляться на Хайсе, завести Альмеру и заполнить бак до полного, обнулиться и посмотреть - что к чему. Думаю, что расход упадет 100 пудово, ну а как на самом деле - потом отпишусь.

[Бывалый]

15.6 акуеть,у меня был 13.5 на ручке до замены кольца.

[ALEXANDER594]

Посмотрим, как сейчас станет, думаю что по любому лучше. . Вчера собирался проехаться и заправиться до полного, обнулиться и посмотреть - что да как. Опять "собирался", да не дособирался, сегодня в гараже погудел немного, работает как часики, сразу заметно стало. Обороты выше 1 000 не поднимаются даже на холодном двигателе, плавно газуешь, не до полика конечно, холодный же, так - порыкивание небольшое, сбоев нет, чистенько гудит, по городу надо попробовать, вот тогда точно скажу, а так - неполная картина в общем. 

[Karam116rus]

На днях заезжал с супругиной Грантой к дилеру. Пока над ней шаманили, у инженера по гарантии уточнял, как дела с дросселем у Ларгуса? (типа, в случае чего смогу ли я на Альке к ним подъехать и есть ли у них "модернизированные кольца").

Внимание ответ:- "кольца не меняем. меняем весь дроссельный узел (что то типа того), так как деформация геометрии- брак завода"... занавес...

[ALEXANDER594]

На днях заезжал с супругиной Грантой к дилеру. Пока над ней шаманили, у инженера по гарантии уточнял, как дела с дросселем у Ларгуса? (типа, в случае чего смогу ли я на Альке к ним подъехать и есть ли у них "модернизированные кольца").

Внимание ответ:- "кольца не меняем. меняем весь дроссельный узел (что то типа того), так как деформация геометрии- брак завода"... занавес...

Оппа, я туда залез, значится с гарантии слетел, пусть даже и доказано, что заводской брак, так получается? Типа раз пихаю грабли куда не надо - слетай. А вообще - какой "геометрии"? По моему любая геометрия там гасится резиновым кольцом, любой перекос, если уж совсем не повело, что аж видно бы было. Я думаю, что вся беда в том, что кольцо меньшего диаметра ставят, со временем его плющит, вот и плавают обороты от левого подсоса воздуха. Мы устраняем сию беду большим диаметром кольца, проблема закрывается. Я за эти дни не нарадуюсь. Со старой резинкой тепло - холод, без разницы, орет как потерпевшая. Если толком не прогрел, всё, можно целый час с плавающими оборотами ездить, как будто издевается: - "Прогреть типа надо было до полного, не прогрел - держи перепады". Сейчас вообще что то типа эконом прогрев, я бы так назвал. В гараже эти дни тепловая пушка на 5 квт стоит, тепло, около 10 - 15 градусов тепла, с комфортом резинку ставил. Так вот, завожу в тепле - 800 - 900 оборотов держит, не более, шепчет такая стоит.  На улице долго стояла, завожу, 1 200 - 1 400 оборотов держится до подогрева, работает тоже монотонно, шепчет тоже в общем. Даже до конца не прогрел, как обычно типа на ходу догрею - нормально, не дергается, работает чисто, проблем нет. Я вообще заметил, что чище стала работать, на перекрестках и в горку не захлебывается, не заикается и не глохнет, все делается плавно, без косяков, а то как раньше, подгазовываешь, что бы не заглохнуть. Вот и думаю, что в резинке вся "геометрия" вместе с "Алгеброй". Ну а "Дилерам" конечно проще агрегатом замену сделать, как у меня с приводом, я писал как то. На ТО 1 вроде как мастер заметил, что подтекает сальник переднего привода, сказал, что меняется полностью привод, но его в наличии нет, закажут, придет, мне позвонят и поменяют. Мне конечно дико - зачем менять привод, когда можно поменять сальник? ............. Ну да ладно, это их дела. Я конечно приехал по звонку, отдал машину, через два часа вернули - типа все, поменяли,а я до сих пор не знаю, может и вообще ничего не делали, а под мою марку кому то привод понадобился, выписали, тому отдали ....... ну или продали, а мне пометку сделали, ну чем не вариант? В общем - думка моя воплотилась, машина работает, я доволен, еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО БЫВАЛОМУ, отправил нам кольца с Вадим Александровичем, а то в Иркутске легче камень с кратера луны купить, чем резинку 064-072-46 .......... блин, разбуди среди ночи, спроси, как отче наш отчеканю размеры  064-072-46, во как.           

[Леха]

Кольцо ставят скорее всего не меньшего диаметра, а худшего качества. По началу то симптомов нет.С нормальным кольцом не должно ничего произойти, там ведь трения нет!

[cergey7]

Ну, Александр, ты и писатель. Прям Лев Толстой!

[Вадим Александрович]

Внимание ответ:- "кольца не меняем. меняем весь дроссельный узел (что то типа того), так как деформация геометрии- брак завода"... занавес...

Ну так это на ларгусе, у нас на альке дилеры только ленту мотали ни о какой замене всего дроссельного узла и речи не было. Вот только не понятно, у нас ведь с ларгусом моторы одинаковые, и на этом же заводе собраны, на ларгусе значит признали деформацию дроссельного узла косяком завода, а на альмере фум ленту мотали, зашибись!

[ALEXANDER594]

Ну, Александр, ты и писатель. Прям Лев Толстой!

 

Да, не говори, как вдохновение попрет - не остановишь. 

Кольцо ставят скорее всего не меньшего диаметра, а худшего качества. По началу то симптомов нет.С нормальным кольцом не должно ничего произойти, там ведь трения нет!

 

Возможно и плохого качества, вроде как довели до ума - не знаю насколько правда, ну а новое всегда нормально себя ведет, это потом гемор начинается. 

[Вадим Александрович]

еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО БЫВАЛОМУ, отправил нам кольца с Вадим Александровичем, а то в Иркутске легче камень с кратера луны купить, чем резинку 064-072-46

 Прибрал пока своё колечко в надёжное место  , как поплывут обороты, поменяю

[ALEXANDER594]

 

Внимание ответ:- "кольца не меняем. меняем весь дроссельный узел (что то типа того), так как деформация геометрии- брак завода"... занавес...

Ну так это на ларгусе, у нас на альке дилеры только ленту мотали ни о какой замене всего дроссельного узла и речи не было. Вот только не понятно, у нас ведь с ларгусом моторы одинаковые, и на этом же заводе собраны, на ларгусе значит признали деформацию дроссельного узла косяком завода, а на альмере фум ленту мотали, зашибись!

 

 

Ну не совсем так,  наши двигателя шли "ИСПАНСКОЙ" сборки, а на Ларгус собирали на ВАЗе, если ничего не изменилось конечно. Так по этическим соображениям на "импортный" грешить вроде как не стоит, импортный же, так - мелкий дефект считается и всего то, фум лента спасет, а на "Ларгусе", ну Российская сборка, километр туда - километр сюда допускается типа, деформация узла, только замена по полной, глядишь заменой агрегата еще какой нибудь дефект уйдет. 

 

еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО БЫВАЛОМУ, отправил нам кольца с Вадим Александровичем, а то в Иркутске легче камень с кратера луны купить, чем резинку 064-072-46

 Прибрал пока своё колечко в надёжное место  , как поплывут обороты, поменяю

 

 

Главное, что бы час Х не в  минус 40 не наступил, ............. или в 23 часа 55 мин.  31 - го декабря. 

[Вадим Александрович]

Главное, что бы час Х не в  минус 40 наступил

 Да это по барабану, у меня гараж капитальный с печкой, натопил печурку и меняй в своё удовольствие не спеша, да и будет ли -40 нынче? Теплота стоит пока...

[ALEXANDER594]

 

Главное, что бы час Х не в  минус 40 наступил

 Да это по барабану, у меня гараж капитальный с печкой, натопил печурку и меняй в своё удовольствие не спеша, да и будет ли -40 нынче? Теплота стоит пока...

 

Ну да, бананы расти скоро начнут, поморозило чуток, пугануло и свалило. 

[Леха]

Это точно! У нас тоже в прошлом году в это время -25 было, во всю давило, а в этом до сих пор -2+2 целый месяц стоит, и на ближайшую неделю такой прогноз! )))

[Бывалый]

Ну не совсем так, наши двигателя шли "ИСПАНСКОЙ" сборки

Ты не поверишь,но эта проблема до сих пор существует,и на новых логонах

И на новых дастерах

Видео свежие и все они советуют заменить кольца опять на такие же  то есть рено,дикие люди ,дети гор.

А этот дебил прямо говорит не покупайте в местных магазинах за 25руб,берите типа фирменные.

Я так понял этот бизнес поставлен на широкую ногу,одни кольца впиньдюривают,другие их устанавливают,и ни как простому народу не догадаться что диаметр та не тот,дилер пошёл ещё дальше вместе с дросселем меняет.

К стати ларгус ещё за год до альмеры выпускали,там мотор точно тогда испанский был.

[Бывалый]

Вот посмотрите что делают люди что бы устранить эту проблему,с 10 минуты,нет чтобы правильное кольцо купить,а всё почему,да потому что не читали наш форум.http://www.youtube.c...h?v=ByTwUwZIRHw

это видео о том как не на да делать.

[ALEXANDER594]

 

Ну не совсем так, наши двигателя шли "ИСПАНСКОЙ" сборки

 

Видео свежие и все они советуют заменить кольца опять на такие же  то есть рено,дикие люди ,дети гор.

А этот дебил прямо говорит не покупайте в местных магазинах за 25руб, берите типа фирменные.

Я так понял этот бизнес поставлен на широкую ногу,одни кольца впиньдюривают,другие их устанавливают,и ни как простому народу не догадаться что диаметр та не тот,дилер пошёл ещё дальше вместе с дросселем меняет.

Полностью согласен, не хотят они признавать, что кольцо нужно больше диаметром и всего то. Проблема уже сколько лет существует, а устраняет проблему как раз то кольцо за 25 руб., а не фирма (оба кольца под штукарь). .................. и менять ОД наверно скоро дроссель вместе с двигателем будут. 

[Бывалый]

Да сейчас я так понимаю разводняк полный идёт.Наш Форумчан написал мне в личку просьбу отправить ему кольцо. Поехал я в магазин,меня там уже знают как почётного покупателя так как я понял к ним в обще никто не заходит кроме меня.Не ну откуда знать владельцев,Ларгусов,Дастеров старых и новых логонов2,Альмер,что у них есть это кольцо.Купил кольцо за 25 рублей и поехал на почту.Запаковал написал адрес и стал отправлять заказным письмом,тут оператор почты давай щупать письмо и спросила что там лежит?Про дроссельное кольцо думаю ей долго объяснять,сказал прокладка для унитаза.На что она сказала что прокладки для унитазов отправляют только первым классом.Я ей говорю я вот только в сибирь на два унитаза отправлял простым заказным письмом за 33 рубля,она говорит Я бы такое не пропустила.Я говорю и на сколько дороже,она сказала на 50%.то есть 52 рубля расстояние короче в 5 раз чем до Сибири куда я отправлял.Пришлось согласится.Даёт чек а там написано ускоренная доставка то есть самолётом.Я ей говорю ему не так срочно,типа унитаз не сильно течёт да и аэропорта  у них нет и никогда не будет,она сказала к сожалению такой стандарт.

Вот и с кольцом тоже самое,ни хотят они признавать свою ошибку,тогда на да будет заказывать новое кольцо,и делать отзывную компанию,по всем авто,дастерам,логанам,ларгусам,альмерам.А это уже миллионы бабок.Дилер тоже не может ставить кольцо другого размера,так как это будет расценено как вмешательство в конструкцию,фум ленты намотать это в его компетенции.Для тёплой Европы это ихнее кольцо может и нормально,для холодной России нет. Ну не хотят они этого признавать и всё. Главное мы знаем в чём причина плавающих оборотов.

[Вадим Александрович]

Про дроссельное кольцо думаю ей долго объяснять,сказал прокладка для унитаза.

.Даёт чек а там написано ускоренная доставка то есть самолётом.Я ей говорю ему не так срочно,типа унитаз не сильно течёт

 Бывалый как всегда в своём репертуаре!

 Улыбнуло!