Сообщений в теме: 13

[Бывалый]

Снятие разъёма отопителя и вентилятора отопителя.

[пенсия]

Так прямо все просто, что спасу нет.  Я пытался сам установить салонный фильтр, не получилось.  Пришлось просить ОД   А до вентилятора тем более не долезу.

[sicvest]

Нееее ну загнул насчет салонника, там делов на 5 минут.
Заглушку вынул и поставил фильтр

[LazarevMK]

Заглушку вынул и поставил фильтр

Да, странно что не смог. С пятнадцатого года заглушки пошли, а вот до этого вырезать приходилось. 

[пенсия]

Там впритык к фильтру стоит охладитель от кандея и есть опасность его проткнуть. Во первых там не удобно, а во вторых не видно, а в третих скупой платит дважды вот я и не стал рисковать, а обратился к своему ОД и он по моей просьбе врезал и установил свой фильтр салона и заменил дроссельнное колечко которое я привез с собой. Я потерял 1 час времени и 1300р. А на мой вопрос по чиповке ДВС ОД сказал что машина моя и решать мне, но вызвал слесаря который проконсультировал меня как чиповка влияет на ДВС. и посоветовал если я в блежайщие годы не собираюсь машину продавать , то чиповку не делать. У нас ОД нормальный и работает в режиме "ВСЕ ДЛЯ КЛИЕНТА" Когда подходило первое ТО то ОД за 20 дней меня предупредил и за 5 дней назначил день и время. При прохождении ТО оформил льготную карточку и сделал скитку на ТО-1 а так же посоветовал им звонить если машина встанет на дороге. Честное пионерское нравится мне мой ОД

[LazarevMK]

Там впритык к фильтру стоит охладитель от кандея и есть опасность его проткнуть.

А у тебя точно пятнадцатого года Алька? У меня ничего резать не надо было, стояла заглушка. Отщёлкнул и поставил фильтр. 

[пенсия]

Вышла с конвейера 24.12.2014 оформлена 12.05.2015 куплена 10.09.2015

[LazarevMK]

Вышла с конвейера 24.12.2014 оформлена 12.05.2015 куплена 10.09.2015

Теперь понятно.

Моя не помню точно, где-то середина 2015, а брал в декабре 2015. 

[ilfac]

Привет всем. У меня случилась печалька, начали плавать обороты вентилятора отопителя салона. Иногда на 1, 2 скорости не срабатывает. После прогона на 3-4 скорости обороты набираются, вентилятор разрабатывается и начинает работать. Резистор в норме, проверял. Вибрации нет. Походу клинят подшипники вентилятора. Хочу снять и заменить их..   

Планирую снять вентилятор отопителя. Подскажите форумчане, кто нибудь снимал без снятия панели целиком. Возможно ли просто разболтить панель, сдвинуть на себя, чтоб не снимать подрулевые переключатели и подушку с рулевым колесом? Чтож все не ладно так а. Неужели нельзя было сделать съемным перчаточный ящик. Почему все через ж....пу а?  

[пенсия]

https://www.drive2.r...475796/logbook/

https://www.drive2.r...02660397271641/

[ilfac]

Привет всем. У меня случилась печалька, начали плавать обороты вентилятора отопителя салона. Иногда на 1, 2 скорости не срабатывает. После прогона на 3-4 скорости обороты набираются, вентилятор разрабатывается и начинает работать. Резистор в норме, проверял. Вибрации нет. Походу клинят подшипники вентилятора. Хочу снять и заменить их..   

Планирую снять вентилятор отопителя. Подскажите форумчане, кто нибудь снимал без снятия панели целиком. Возможно ли просто разболтить панель, сдвинуть на себя, чтоб не снимать подрулевые переключатели и подушку с рулевым колесом? Чтож все не ладно так а. Неужели нельзя было сделать съемным перчаточный ящик. Почему все через ж....пу а?  

 

Наступила Весна. Если еще как то отъездил зиму с постоянно останавливающимся вентилятором, по приходу весны вентилятор вообще встал и отказывался крутиться. Было принято решение заменить вентилятор. Поюзав интернет в поисках оригинального мотора было выявлено что новый примерно стоит в районе 6000 рублей. Было принято брать с разбора. Обошелся в 1000 руб. Вентилятор попался с полными щетками и практически нулевой выработкой контактной группы на роторе.

Мудрить не стал, скинул панель. Пробег на сегодняшний день 112000 км.

После замены вентилятор новый крутит как зверь.

[Леха]

Опиши что со старым то стало,щетки или обмотка или износ подшипников скольжения

[Леха]

С компьютера разглядел фотки а то с телефона плохо было видно, ламели стёрлись под ноль!

Это что вентилятор практически всегда крутил на всю катушку?

У меня больше второго положения практически никогда не бывает...

И зачем полностью снимал панель? Можно просто отпустить крепления панели и немного отодвинув правый край извлечь двигатель.

[ilfac]

С компьютера разглядел фотки а то с телефона плохо было видно, ламели стёрлись под ноль!

Это что вентилятор практически всегда крутил на всю катушку?

У меня больше второго положения практически никогда не бывает...

И зачем полностью снимал панель? Можно просто отпустить крепления панели и немного отодвинув правый край извлечь двигатель.

Зачем изобретать велосипед. Если не снять панель то есть риск сломать что нибудь. В инете много отзывов про поломанные детали разных компонентов, включая крыльчатку. Во вторых целью было очистить немного внутреннюю часть полости вентилятора в самом отопителе. От щеток там было много черного нагара. 

В Третьих мне не сложно, я люблю делать так делать, а не лежать как "Уж" извиваясь думать попал или нет.

Кроме этого нужно было еще доделать некоторые другие вещи - установить клипсы которые в сервисе не поставили при замене панели, скрутить провода и т.д.