Сообщений в теме: 158

[Olegos-1964]

Подготовился к замене ремня. Машине пятый год, 44 тысячи пробег.

Andy ролик натяжной кто производитель. фото другой стороны ролика сделай в комплектах Рено ролик не такой как ставят на заводе NSK  с оранжевыми пыльниками. комплект от ниссана я не видел в живую он стоит дороже рено у нас. 

[Andy]

Фото.

Прикрепленные изображения

• 

[Olegos-1964]

Фото.

Andy я просил другую сторону ролика натяжного фото. в Рено комплектах также бывает ролик натяжной GMB 60 тысяч он ходит черные пыльники. сейчас пошли комплекты Рено ремень оригинальный паразитный ролик INA а натяжной со значком Рено производитель неизвестен. не реклама мне лично нравились комплекты Мотrio 8671019548 с комплектующими SKF но сейчас цена с 2600 руб выросла до 4000т но всё зависит от продавца запчастей 

[Andy]

производитель неизвестен.

 

Вот и дал фото с производителем - гейтс.

Прикрепленные изображения

• 

[Olegos-1964]

 

производитель неизвестен.

 

Вот и дал фото с производителем - гейтс.

 

гейтс не делает ролики а заказывает их у производителей подшипников.  комплект ниссан 16806-00Q0L цена 4302руб идентичен рено 130C10178R цена в    экзисте 3072руб кто делал подшипник неизвестно зачем переплачивать за одно и тоже.Рено 130C17529R цена 3900руб там подшипник натяжной NSK или GMB и кому интересно  помпа родная GMB   сделана для рено 

[Andy]

Поменял ремень, фото б/у частей:

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Miha11r]

Как состояние ремня? В трещина или нет?)

[Andy]

Состояние хорошее, трещин нет.

[Miha11r]

Отлично!!!

[Бывалый]

Машине 6 лет и 3 месяца.Пробег 86000 км.Заменил ремень ГРМ и все сальники. Помпу не трогал. Она рассчитана на весь срок службы авто. Состояния ремня отличное,такое впечатление что ещё бы 86000 проходил. На Ларгусах с таким движком по регламенту замена на 120 000км. Эта действительно соответствует действительности.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Olegos-1964]

Машине 6 лет и 3 месяца.Пробег 86000 км.Заменил ремень ГРМ и все сальники. Помпу не трогал. Она рассчитана на весь срок службы авто. Состояния ремня отличное,такое впечатление что ещё бы 86000 проходил. На Ларгусах с таким движком по регламенту замена на 120 000км. Эта действительно соответствует действительности.

Бывалый какой поставил комплект грм. 

[Леха]

Сам менял или на СТО?

[Бывалый]

 

Машине 6 лет и 3 месяца.Пробег 86000 км.Заменил ремень ГРМ и все сальники. Помпу не трогал. Она рассчитана на весь срок службы авто. Состояния ремня отличное,такое впечатление что ещё бы 86000 проходил. На Ларгусах с таким движком по регламенту замена на 120 000км. Эта действительно соответствует действительности.

Бывалый какой поставил комплект грм. 

 

Gates,но эта не о чём не говорит.К примеру у многих плавали обороты. Кто то покупал фирменные кольца Рено по 700руб. Я поставил от унитаза или бензо пилы,куй его знает от чего за 20 рублей. Проехал 80 000км обороты не плавают. Новый ремень думаю тысяч 60 протянет,заводской есть заводской.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Бывалый]

Сам менял или на СТО?

Менял сам,Там просто невозможно ошибиться,хотя бы на один зуб. Забыл написать,ремень генератора был потресканный,но ещё походит. Выше человек писал что менял на 50 000км. по ходу его ремню была 150 000км.      Его ремень.50000км  Мой ремень.86000км Мой ремень 86000км

[Andy]

Выше человек писал что менял на 50 000км. по ходу его ремню была 150 000км.

Это человек покупал машинку на вторичке, там всё что угодно могло быть.

[Ewg70]

Не совсем понятно, чем обоснованны требования техрегламента Ниссан по замене ремня ГРМ на 60 тыс. км или через 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Менял ремень через пять лет эксплуатации, никаких нареканий к нему конечно же не было. 

Делаю вывод, что указанная выше позиция ТО-4 маркетинговый ход

[Alex]

Первый раз ремень ГРМ поменяли по гарантии на 50000 км. При 112000 пробега авто, решил проверить состояние ремня ГРМ. Увы! Появились трещины. ну тысяч пять ещё бы наездил (только не зимой). уж лучше проверить ремень ГРМ,это не долго,иначе долго и дорого ремонтировать ДВС.

[Ewg70]

Первый раз ремень ГРМ поменяли по гарантии на 50000 км. При 112000 пробега авто, решил проверить состояние ремня ГРМ. Увы! Появились трещины. ну тысяч пять ещё бы наездил (только не зимой). уж лучше проверить ремень ГРМ,это не долго,иначе долго и дорого ремонтировать ДВС.

 

Когда я попросил на СТО проверить ремень ГРМ мне ответили, что визуальная проверка мало информативна: либо меняем, либо нет.

Я заменил на 39 тыс. км пробега после пяти лет эксплуатации авто. Согласно нормам техрегламента должен был менять годом раньше. Никаких проблем со старым ремнем и сопутствующими механизмами не было от слова вообще   Мог бы смело еще столько же проехать. Вот и верь теперь техрегламентам

[prom7]

Ну здесь я с сервисменами согласен. Заморочиться вскрыться, посмотреть на ремень и обратно собирай? Ровно завтра может запищать какой-нибудь ролик.

[Ewg70]

У дочки Лада Гранта 2013 года выпуска. ГРМ предыдущий владелец менял на 90 тыс. км, к состоянию ремня не придерешься. А вообще для меня было открытием, что ГРМ на этой машинке по техрегламенту проверяется через каждые 15 тыс. км и меняется при необходимости https://www.zr.ru/co...ogo-dvigatelya/