Сообщений в теме: 49

[Вячеслав2]

За прошедшие 2,5 года задние пружины кажется просели: когда садятся два пассажира на заднее сиденье, задняя часть авто проседает и подвеска работает до отбойников. Хочу попробовать поставить проставки под пружины.

Может есть у кого-нибудь такой опыт ?

[Alexy]

На нашу Альмеру никогда ещё что бы прокладки ставили не видел, может рано ещё подобным опытом делиться. Пружины меняли ,да. Бафера ставили, может подойдёт

http://autobuffer96.ru/

Когда-то очень давно на ваз, шестую ставил манжеты (соединительные для труб с флянцами 4" по моему), в меру жесткие, и то потому что тогда вообще ничего практически не было.. На 10-ку проставки ставил магазинные.

[Леха]

Я поставил под верх пружины из транспортерной ленты 1.5см. под заводскую резинку, машина приподнялась примерно на 5см. Вышло замечательно, если до отбойников и достаёт то теперь плавно мягко без резких ударов. Прямо советую всем так сделать!!!

[Леха]

Вот сфоткал сейчас, это машина стоит с полным баком.

[максЛи]

фото в студию!!!!

[Леха]

фото в студию!!!!

Какое фото? Под машину лезть пружину фотать? Там ничего сложного нет, вырезается кольцо, образцом служит родная резинка которая стоит под верхней частью пружины и ставится сначала вырезанное потом родная резинка и пружина, там пол часа делов, дольше колесо снимать!)))

[Леха]

Да забыл сказать, если открутить амортизатор снизу, то ненужно никаких стяжек для пружины она сама вываливается.

[Вячеслав2]

А впереди не поднимал ? Не получился ли зад выше чем перед ?

 

Да забыл сказать, если открутить амортизатор снизу, то ненужно никаких стяжек для пружины она сама вываливается.

И еще вопрос: не стало ли слишком жестко, особенно без пассажиров ?

[Леха]

А впереди не поднимал ? Не получился ли зад выше чем перед ?

 

Да забыл сказать, если открутить амортизатор снизу, то ненужно никаких стяжек для пружины она сама вываливается.

И еще вопрос: не стало ли слишком жестко, особенно без пассажиров ?

Нет переднее не трогал, там всё родное, да и пока думаю не нужно.

[Леха]

А впереди не поднимал ? Не получился ли зад выше чем перед ?

 

Да забыл сказать, если открутить амортизатор снизу, то ненужно никаких стяжек для пружины она сама вываливается.

И еще вопрос: не стало ли слишком жестко, особенно без пассажиров ?

Такая модернизация жесткости не добавляет, эта доработка позволяет пружине работать немного в другом диапазоне и когда доходит до отбойника пружина уже сжата больше чем до этого и удар по отбойнику гораздо мягче, я только из-за этого и начал "мудрить"!

[Вячеслав2]

 

А впереди не поднимал ? Не получился ли зад выше чем перед ?

 

Да забыл сказать, если открутить амортизатор снизу, то ненужно никаких стяжек для пружины она сама вываливается.

И еще вопрос: не стало ли слишком жестко, особенно без пассажиров ?

Такая модернизация жесткости не добавляет, эта доработка позволяет пружине работать немного в другом диапазоне и когда доходит до отбойника пружина уже сжата больше чем до этого и удар по отбойнику гораздо мягче, я только из-за этого и начал "мудрить"!

 

 

Сейчас измерил - у меня высота от земли до нижнего края заднего крыла через центр диска составила 68 см.

А у Вашего авто сейчас какое расстояние ?

[Леха]

 

 

А впереди не поднимал ? Не получился ли зад выше чем перед ?

 

Да забыл сказать, если открутить амортизатор снизу, то ненужно никаких стяжек для пружины она сама вываливается.

И еще вопрос: не стало ли слишком жестко, особенно без пассажиров ?

Такая модернизация жесткости не добавляет, эта доработка позволяет пружине работать немного в другом диапазоне и когда доходит до отбойника пружина уже сжата больше чем до этого и удар по отбойнику гораздо мягче, я только из-за этого и начал "мудрить"!

 

 

Сейчас измерил - у меня высота от земли до нижнего края заднего крыла через центр диска составила 68 см.

А у Вашего авто сейчас какое расстояние ?

 

Да фиг его знает сколько, нужно брать рулетку и мерить, но то что изменились ощущения при езде  это точно сто процентов, потому и советую такое замутить! Правда сильно толстую прокладку не стоит подставлять иначе амортизатор на отрыв будет долбить!

[Вячеслав2]

 

 

 

А впереди не поднимал ? Не получился ли зад выше чем перед ?

 

Да забыл сказать, если открутить амортизатор снизу, то ненужно никаких стяжек для пружины она сама вываливается.

И еще вопрос: не стало ли слишком жестко, особенно без пассажиров ?

Такая модернизация жесткости не добавляет, эта доработка позволяет пружине работать немного в другом диапазоне и когда доходит до отбойника пружина уже сжата больше чем до этого и удар по отбойнику гораздо мягче, я только из-за этого и начал "мудрить"!

 

 

Сейчас измерил - у меня высота от земли до нижнего края заднего крыла через центр диска составила 68 см.

А у Вашего авто сейчас какое расстояние ?

 

Да фиг его знает сколько, нужно брать рулетку и мерить, но то что изменились ощущения при езде  это точно сто процентов, потому и советую такое замутить! Правда сильно толстую прокладку не стоит подставлять иначе амортизатор на отрыв будет долбить!

 

Если не трудно - прошу измерить на передней и задней оси.

А по работе пружины - у меня уже есть опыт использования на Тойота Виш более 5 лет на передней и задней оси, и тоже - только положительный результат !

[Andy]

А обязательно друг-друга цитировать целиком? Читать неудобно такие простыни.

[Алексей37]

Эх ,нам бы,как людям малознакомым с ремонтом авто,нужна бы видеоинструкция.Чего там из чего вырезать ,чего откручивать и куда вставлять.И какие инструменты для этого потребуются.Вот это бы нужное видео было.

[drolechka59]

Сейчас измерил - у меня высота от земли до нижнего края заднего крыла через центр диска составила 68 см.

Немного не правильно измерил. Правильней будет измерять от центра колеса до края арки на крыле, предварительно поставив авто на ровную поверхность и разгрузив багажник. Так будет верней потому что резина и диски у каждого могут  быть разные.

[drolechka59]

какие инструменты для этого потребуются.

По стойкам и задним амортам могу сказать.Нижний болт крепления задн. аморта на 21, а на передних  стойках нижние два болта на 18.

[drolechka59]

И какие инструменты для этого потребуются

 

Вот мой инструмент, STELS auto на 142 предмета.    Дороговато конечно но теперь нет необходимости искать и побираться в поисках нужного ключа.

[Леха]

Хороший набор! У меня немного по меньше. Правда для снятия пружины нужно только два ключа и один из них это балонник!))))

[drolechka59]

Правда для снятия пружины нужно только два ключа и один из них это балонник!))))

Странно я обошёлся одним ключом на 21. Нижний болт крепления аморта, после задомкратил, пружина и выпала.