Сообщений в теме: 432

[Димыч]

Димыч, 10.5 л может быть для АКП и неплохо

тут получается что все равно есть погрешость, расход считается только средний и высчитывается после заправки. вот я заправил к примеру вчера на 500 рублей, скажем15 литров, а сегодня мне понадобилось заправить полный бак, я заправил, все данные забил в прогу, она расход выдала 19 литров на сотку. я все же бортовику верю больше чем этой проге. уж очень разнятся показания. хотя, вчера я 3,5 километра ехал 1час и 40 минут. расход показал по бортовику 18 литров. но пробка реальная была. был вечер и на и так узкой дороге срезали асфальт. другого проезда не было.

 

Сейчас только вернулся с города Алматы,прошел 1000км, расход 7.5 7.6 меньше никак не выходит. Скорость 100-120.
Прямо никак не пойму как у вас получается 5.5. 6.0...

Лёха,секрет очень прост, он скрывается за зловещими цифрами 100-120. Как писали уже ранее, самая экономичная езда на скорости 80-100.  

 

все верно. но я обычно смотрю что бы по тахометру не переваливало больше 3000 оборотов.

[Димас]

 

Димыч, 10.5 л может быть для АКП и неплохо

тут получается что все равно есть погрешость, расход считается только средний и высчитывается после заправки. вот я заправил к примеру вчера на 500 рублей, скажем15 литров, а сегодня мне понадобилось заправить полный бак, я заправил, все данные забил в прогу, она расход выдала 19 литров на сотку. я все же бортовику верю больше чем этой проге. уж очень разнятся показания. хотя, вчера я 3,5 километра ехал 1час и 40 минут. расход показал по бортовику 18 литров. но пробка реальная была. был вечер и на и так узкой дороге срезали асфальт. другого проезда не было.

 

Сейчас только вернулся с города Алматы,прошел 1000км, расход 7.5 7.6 меньше никак не выходит. Скорость 100-120.
Прямо никак не пойму как у вас получается 5.5. 6.0...

Лёха,секрет очень прост, он скрывается за зловещими цифрами 100-120. Как писали уже ранее, самая экономичная езда на скорости 80-100.  

 

все верно. но я обычно смотрю что бы по тахометру не переваливало больше 3000 оборотов.

 

Экономичнее ездить что бы на тахометре было 2500

[SVK]

Экономичнее ездить что бы на тахометре было 2500

Ещё экономичнее, когда 0

А на самом деле максимальный КПД у движка при максимальном крутящем моменте.

Это,конечно, на стенде, а в реальных условиях,  принимая во внимание аэродинамику и трение трансмиссии ,

опытным путём принимается  для всех машин: минимальная скорость (при которой вы можете адекватно маневрировать) на максимальной передаче.

[drolechka59]

я обычно смотрю что бы по тахометру не переваливало больше 3000 оборотов.

Согласен, но при всём желании при скорости 100 км/ч обороты не поднимутся выше 3000. Правда не знаю как на автомате, на мешалке так.

[Димыч]

на мешалке так

при 3000 скорость примерно 105 км/ч, ну если учитывать погрешности от будем считать что диапазон  будет 95-105. 

[drolechka59]

 

на мешалке так

при 3000 скорость примерно 105 км/ч, ну если учитывать погрешности от будем считать что диапазон  будет 95-105. 

 

Не Димыч я не имел в виду какая скорость при оборотах. А при скорости 100 км/ч обороты не превысят 3000.

[Димыч]

 

 

на мешалке так

при 3000 скорость примерно 105 км/ч, ну если учитывать погрешности от будем считать что диапазон  будет 95-105. 

 

Не Димыч я не имел в виду какая скорость при оборотах. А при скорости 100 км/ч обороты не превысят 3000.

 

верно,не привысят.

[Леха]

на мешалке так

при 3000 скорость примерно 105 км/ч, ну если учитывать погрешности от будем считать что диапазон  будет 95-105.

На автомате при 3000об. скорость 107км/ч, вчера замерял, на механике думаю такая же фигня разницы нет.

[Alex_dzz]

Ребят, извините меня пожалуйста, но накипело. Как не выйдешь на форум одни и те же темы в топе. Замусолили их до нельзя. О чем бляха можно писать 14 страниц??? О Чем о расходе? Да прокатись ты по трассе и посмотри на бортовик. А еще расход зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Простите, реально уже до блевоты читать одно и тоже. . Лучшеб тюнинги и стайлинги делали да обсуждали. Я все сказал

[Димыч]

скорость 107км/ч,

ну это как я и говорил с погрешностью, у меня при 3000 примерно 105 получается. 

[LazarevMK]

Простите, реально уже до блевоты читать одно и тоже.

Не нравится - не читай.

Лучшеб тюнинги и стайлинги делали да обсуждали.

Тюнь, стайли, обсуждай.

Я все сказал

И тебе всего хорошего.

Не надо говорить, что кому делать, что б не сказали куда тебе идти.

[Ewg70]

 

Простите, реально уже до блевоты читать одно и тоже.

Не нравится - не читай.

 

 

Лучшеб тюнинги и стайлинги делали да обсуждали.

Тюнь, стайли, обсуждай.

 

 

Я все сказал

И тебе всего хорошего.

Не надо говорить, что кому делать, что б не сказали куда тебе идти.

 

Абсолютно солидарен с мнением LazarevMK.  Alex_dzz, надо уметь держать себя в руках и уважать не только свою точку зрения. 

[Бывалый]

Я тоже думаю,что кроме расхода топлива нас мало что интересует,авто не ломается,цацак на неё понабрали.Что волнует то и пишем.

[Димыч]

Лучшеб тюнинги и стайлинги делали да обсуждали

Мне к примеру ни тюнинг ни стайлинг не нужен, я люблю машины в первозданном состоянии, ну максимум- дефлекторы на капот и на стекла. Расход куда важнее тюнинга. И потом, тем то всяких много, но если в них не пишут, то людям они не интересны, раз все пишут сюда, то значит именно это важно для большинства, а тюнинг и стайлинг никому не интересны. Когда мне было 20 лет, я бы наверное согласился с тобой и поддержал в вопросах украшения машины, но  мне 40 и для меня более важны другие вещи.

 Мне важен расход топлива, мне важен фильтр салона, важен чистый воздух в салоне, мне важно что бы правильное давление в колесах было, для меня важно что- бы радиатор меньше засорялся, что бы щетки стеклоочистителя чистили стекло. Важно то что влияет на безопасность вождения, но никак не тюнинг.

Будь более терпим к мнению других, если тебя расход твоего авто не беспокоит, то создавай посты в других темах, наверняка найдешь единомышленников.

[Леха]

Совершенно верно сказал Димыч, подписываюсь под каждым словом!!!

[Alex_dzz]

что б не сказали куда тебе идти.

Красавчик. Но не тебе говорить мне.

Мне важен расход топлива, мне важен фильтр салона, важен чистый воздух в салоне, мне важно что бы правильное давление в колесах было, для меня важно что- бы радиатор меньше засорялся, что бы щетки стеклоочистителя чистили стекло. Важно то что влияет на безопасность вождения

Полностью согласен, но обсуждать полгода расход топлива и китайские ништяки - ну это же в конец задолбает. А про дефлектор капота, видал я на трассе как они отлетают. Бесполезная вещь. 

[Димыч]

они отлетают. Бесполезная вещь

у меня не отлетает. И хочу еще добавить что каким--то вандалам не удалось его даже сломать, только край подломили, я аккуратно подровнял сломанный край, подрезал под размер отломанного хороший и дефлектор продолжает мне служить верой и правдой. и хочу заметить что вещь полезная. Меньше пачкается лобовое стекло и капот, расход стеклоомывающей жидкости у меня снизился. за всю зиму заправил всего 3 бутылки, причем третья бутылка до сих пор в бачке омывателя.

 Понятен твой негативный настрой в отношении всего тебя окружаещего, но смирись, ты не в силах ничего изменить, мы как обсуждали расход топлива, так его обсуждать и будем. Это важнее тюнинга.

[Леха]

 

что б не сказали куда тебе идти.

Красавчик. Но не тебе говорить мне.

 

 

Мне важен расход топлива, мне важен фильтр салона, важен чистый воздух в салоне, мне важно что бы правильное давление в колесах было, для меня важно что- бы радиатор меньше засорялся, что бы щетки стеклоочистителя чистили стекло. Важно то что влияет на безопасность вождения

Полностью согласен, но обсуждать полгода расход топлива и китайские ништяки - ну это же в конец задолбает. А про дефлектор капота, видал я на трассе как они отлетают. Бесполезная вещь. 

 

Ну создай более насущные темы! И если они действительно будут насущные, то будет аншлаг в этих темах, какие проблемы-то?

[Димыч]

будет аншлаг

Согласен с Лехой. Действительно,

Alex_dzz

 создай интересную тему. И если действительно она будет интересна большинству, то будет аншлаг. 

[Alex_dzz]

Это важнее тюнинга.

Да я не говорю конкретно про тюнинг. Например не видел поста про дребезщащие супорта или про скрипучий задний барабан. Походу у все все дребезжит и не скрипит