Я так понял по их извращённому переводу и картинкам 1. Вставляешь лампу в головные повороты. Это понятно. Будем считать, что разъём том. Да это скорее всего. 2. Снимаешь лампу с габаритов в блоке и вставляешь ихний цоколь в разъём габарита. 3. Подключаешь только АСС За счет того что система связана с массой, габаритами, поворотниками, больше ничего не надо. ДХО - "белый ксенон/голубой лед", "янтарный" поворотники. О габаритах спереди - нах теперь они нужны.
Боюсь огорчить но тут вы не правы, Данный девайс подключается только к проводке на повороты, а к красному проводу подключается плюс от замка зажигания. Габаритные лампы остаются на месте, они вообще без цокольные.