Сообщений в теме: 54

[ALEXANDER594]

Потом параллельно пассажирский ХУНДАЙ ГРЭЙС 2001 года, 15 мест на маршрут, друг работал  ...................... ну вроде все, что помню. 

 

Грейс у меня пробыл всего год, но зато за этот год мой друг поправил свое материальное положение, обновил дома мебель и бытовую технику, ну и так, по виду глядя - не бедствовал. На мой скромный вопрос - от куда? был простой, банальный ответ, что то типа его жена внезапно стала получать зарплату в 25 - 30 раз больше, чем до этого. Ну а я, видя, что от Грейса толку нет, потому что все деньги, которые зарабатываются на нем уходят на запчасти, автосервис, заправку дизтопливом, взятки ГИБДД, "Крыше" и еще куда то, поэтому мне (как хозяину) денег к сожалению совсем не остается, решил его просто поменять, причем согласился даже в такой пропорции (Грэйс я брал - 220 000,00 руб., Калдина по средней тогда цене - 150 000,00 руб. + 30 000,00 руб. добивали в течении месяца ...............но, нашлась причина и добили всего 15 000,00 руб.) В общем я доволен, что хотя бы так закончилось, по любому потерял бы не только друга, но и еще больше денег.

[Andy]

В общем я доволен, что хотя бы так закончилось, по любому потерял бы не только друга, но и еще больше денег.

Типа, друг работал на вашей машине и не хило зарабатывал, а вы еле-ели концы с концами сводили?

[ALEXANDER594]

 

В общем я доволен, что хотя бы так закончилось, по любому потерял бы не только друга, но и еще больше денег.

Типа, друг работал на вашей машине и не хило зарабатывал, а вы еле-ели концы с концами сводили?

 

 

Ну почему "еле еле концы с концами", я не мог ездить по маршруту из за того, что была другая, основная работа, тоже неплохая, не хотел ее бросать, а совмещать не получилось бы, просто другу нужна была работа, он сам маршрутчик по натуре, попросил купить микроавтобус, если есть возможность, он без работы долго был, буду - говорит - приносить прибыль и себе и мне, деньги ведь лишними не бывают - я поверил, купил ............ не то что прибыль - убыль одна (то саляру в пол цены искал и подгонял, то слесарей практически халявных, запчасти дешевле, чем обычно и многое другое), подгонишь, привезешь а денег нет. Да ладно, я как бы не в претензии, потому знаю, что такие козлинные варианты никогда не проходят безследно, я уже много раз в этом убеждался, жизнь доказывает это, просто нужно время, что бы судьба расставила точки над "И". Сейчас он в гараже живет, прав лишили, забичевал, спился напрочь, жена с дома выгнала, сын отвернулся, внуку запретили даже приближаться, недавно звонил мне: - "Братка, привези пузырь, а то сдохну" .............. Привез, мне не жалко. "Хреновая - говорит - жизнь настала, ни работы, ни дома,ни пожрать, ни вообще желания что то делать, вот так сдохни в гараже, никто и не хватится, никому не нужен стал". Я говорю: - "А ты оглянись, посмотри назад, что бы нужным стать - что ты для этого сделал? ............... молчит, да и что ему сказать, вся жизнь в таких эпизодах, как наш с ним - жизненный бумеранг, никуда от него не деться.   

[65 Николай]

Мои последние  

2008г  а Опель 13 г проехал на нем 9000 км, на элантре наездил 12000 

[Максим016]

У меня Daewoo Nexia была с 2006 года, за 10 лет накатал 130 000 км, полный комплект электронники. За всё время поменял генератор и всё, очень приличная машинка, но всему когдато приходит конец - ржа начала съедать с дверей и арок задних колес.

[SPAUN]

Всем привет. До Альки передвигался на этом транспортном средстве ПАЗ-3205. В основном было нормально, когда народу немного. Бензиновый движок слабоват в гору практически не тянет. Зачастую так и останавливался на склоне горки, с криками водителя "валим все наружу" и начинал дымится. Обреченные на опоздание пассажиры ломили наружу и брели в гору на встречу восходу, надеясь втрамбоваться в следующую маршрутку ​ . В общем не жалею что пересел  

[Orpheus]

До Альмеры была 21099 97г.в. Карбюратор. Первая машина. За 5 лет проехал 110т.км. Перебрал ее всю, сделал сам полнейшую капиталку двигателя. Запчасти заказывал с Экзиста, Lemfoerder и т.п., никаких авторынков. В итоге маршрутчик втерся в бочину, треснул пол. И сгнил нахрен, а-ля Флинстоуны. Тачку по утилизации. Жалко только двигатель, на 50т.км после капиталки он только раскрылся.

[Алексей37]

До Альмеры была 21099 99г.в. Карбюратор. Первая машина. За 4 года проехал 70т.км. За время владения поменял:радиатор печки,кран отопителя и все трубки,вакумник,стартер,гену,акк.батарею,сцепление,ремонт мкпп(вторая вылетала),заварил жопу(новые лонжероны,арки,удлинитель),глушак полностью(штаны, резонатор).Короче много всего.По утилилизации салон забрал за 70 т.р.

Прикрепленные изображения

• 

[Orpheus]

Баклажан? У меня баклажан был 

[LazarevMK]

Лично мне машина была не нужна, от слова совсем. На работу/с работы мне хватает и такси. В крайнем случае я и на автобусе прокачусь, а то и пешком усвистаю. Устал я от машин, если честно. С 2006-го машин не брал и практически не ездил. Но машина нужна была брату, так как его Гайка (Toyota Gaia) к этому моменту уже отбегала четыре года без передыху, подустала и взбрыкнула. А так как братова работа, это жопы возить по найму, то я, как старший брат, впрягся в эту проблему и в итоге нашёл Альмеру. Подошла и по деньгам, и В0 легендарен, и размер салона понравился очень. По остальным параметрам я особых иллюзий не питал, когда брал, понимал что брал. Машина в целом устраивает. Жрала б поменьше, цены ей не было б. Рассматривал ещё рядом стоящую Nissan Centra, но были только на вариаторе, а я к вариаторам имею предвзятое отношение. Возможно был не прав.

 

До этого сам катался на всяких машинах. В собственности были (не в хронологическом порядке): ГАЗ-2410, ГАЗ-31029, УАЗ-31512, Nissan Datsun Vannete, два Toyota Sprinter, Toyota Corolla, Toyota Opa, Нива 1983-го года выпуска, ВАЗ-2108 (тьфу на неё), две Таврии, Land Cruiser 60-й (уставший был, быстро продан).

Не в собственности, а по работе, или брал на время покататься по доверенности: Chevrolet Suburban (крокодил-проглот), Mercury Grand Marquis (тоже крокодил-проглот, но прикольный, квадратный), Chevrolet Caprice (расфуфыреная фуфырка), Ford Scorpiio (от свистоперделок глаза разбегались), Volvo девятьсот какая-то, древняя, квадратная (строгий, офисный интерьер), Kia Sportage девяностых годов, ну и туева хуча всяких прулек, типо марков, кроунов, блюбердов и прочая, прочая, прочая. На Жульках всяких катался, ВАЗ-2106 считаю самой-самой. Даже неделю на Оке трёхцилиндровой поездил как то раз, бешеная табуретка, смешная.

 

Сам я на Альке выкатываюсь по выходным обычно, что б форму не потерять. Опять же на дачу метнуться или по магазинам пошастать.

[МСР]

Пересел на Альмеру в октябре 13-го . До этого была Калина - универсал в топовой комплектации.

[metalik56]

Логан 2009 г. был. Песня, не машина. Юркий, надежный, простой, как три рубля. Пока летом один дебил с раскрытой варежкой не убил моего чудо-коня.  

[Anry]

Был Passat B5 1998года дизелек 1.9 . На ней проездил 5 лет . Конечно в ней комфорт лучше , чем у наших Алмерок) Но всегда мечтал о НОВОЙ машине) И вот мечта сбылась купил и не жалею! Купил 7 февраля 2015 года)

[amidey]

Был точно такой же японец Митсубиси Кольт Плюс 2004 года. Семь лет с ним бед не знал и только в 2016 году начал капризничать, в итоге пришлось продавать. По комфорту он конечно лучше был, там в простейшей комплектации уже были 4 колонки, кондиционер. Это у нас только жиды в России экономят на всём, всё не для людей, лишь бы бабки со всех грести на дополнительное оборудование. Но по ходовым качествам он разочаровывал, особенно в морозы. Альмерка лучше однозначно по нашим дебильным омским дорогам

 

 

 

[Моня]

Я гонял на  Октавии, она она же  Шкода, она же 1.8 MT (150 л.с.)

 Восемь  лет гонял или девять сейчас уже и не припомню.

( а оно мне надо?)

Теперь бережно и аккуратно  езжу сами знаете на чём.