Сообщений в теме: 3

[Pavlo2]

Недавно друзья всплыл не очень приятный момент. Появились звуки посторонние на выхлопе не постоянно но неприятно . Рев при разгоне как будто пробило глушитель или резонатор. При осмотре явных или косвенных признаков не обнаружено. Парни из всех что сразу предлагают резать катализатор и прошивать на евро2. У друзей машины альмера прошли 150000 у второго 210000 у меня всего лишь 91000 при том у обоих проблем с катализатором нет.Что посоветуете?

[olegg1974]

Тоже появились посторонние звуки при определенных оборотах где-то на 200000км, ощущение будто оторвалась перегородка в глушителе или резонаторе, не парюсь, не напрягает!

[Бывалый]

Тоже появились посторонние звуки при определенных оборотах где-то на 200000км, ощущение будто оторвалась перегородка в глушителе или резонаторе, не парюсь, не напрягает!

У меня такое была,выяснялось что крепления глушителя оторвалось. Закрепил на хомут,потом приварил.

[AGREES15]

Добрый вечер. Помогите, удалил катализатор (оказался в норме)( пробег 115000км) , поставил пламегаситель , установили прошивку евро-2. Сразу начала дымить, уходит масло( до этого не уходило).. заливаю Ниссан 5w40. Увеличился расход топлива (11,5) по городу. Проверяли на задиры, итог 2 и 4 мокрые поршня и на стенке 4 го цилиндра задиры.. Что делать? Отдавать на кап ремонт?